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英國飛天蘇格蘭人號蒸汽火車歷經10年修復,2月底將重新開門載客。(圖/路透) |
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圖片故事:全球最受歡迎蒸汽火車「飛天蘇格蘭人號」(Flying Scotsman)歷經10年、耗資420萬英鎊(約台幣2億元)修復,今年1月終於冒著騰騰白色蒸氣煙霧,再次奔騰於鐵軌上,吸引不少鐵道迷前往英格蘭伯里市欣賞這輛高齡94歲的骨董火車。飛天蘇格蘭人號23日在1963年退役的路線重新正式亮相,並將在2月底重新開放載客服務。
長21公尺、重達96噸的飛天蘇格蘭人號8日首次非正式試行,以緩慢的40公里時速,哐鐺哐鐺地行駛在英格蘭大曼徹斯特地區東蘭卡郡鐵道沿線,吸引不少鐵道迷和各年齡層的民眾擠在鐵道旁觀賞,其中還有不少當年搭過這輛火車的年邁爺爺奶奶。
當天帶著高齡老父和2歲兒子來看火車的茅斯立說,當年他的父親每個周末都帶他來看火車,如今他帶著父親故地重遊,並希望兒子未來也能帶著子子孫孫來看火車,延續這個「家族傳統」。
英國倫敦東北鐵路公司1923年採用格雷斯利爵士的設計,打造「飛天蘇格蘭人號」蒸氣火車,當時造價約7944英鎊,車裡有餐廳、雞尾酒吧、電影院,還有一位隨車理髮師。
這列火車1928年起往返英國倫敦與蘇格蘭愛丁堡,成為當時行駛距離最長的直達車,並於1934年創下全球第一個蒸氣火車時速飆破100英里(160公里)紀錄。有一派人認為,英格蘭「特魯市號」1904年在下坡路段即締造時速102英里(163公里)的紀錄,但多數人認為這項紀錄有浮誇之嫌。
隨著時代演進,蒸氣火車漸被電氣火車淘汰;飛天蘇格蘭人號1963年退役後,被私人收藏家買下,英國國家鐵路博物館(NRM)2004年花費230萬英鎊買回飛天蘇格蘭人號公開展示,2006年委託私人公司歷經10年,耗資約台幣2億元修復,終於讓這輛骨董蒸氣火車起死回生。
NRM去年委託民調機構YouGov在美、英、澳洲和印度,根據現實及故事情節虛構的知名火車所做的民調顯示,飛天蘇格蘭人號穩坐最著名列車寶座,兒童電視節目《湯瑪士小火車》排名11,澳洲著名的伸腳列車「普芬比利」(Puffing Billy)排名17,魔法電影《哈利波特》接送學生往返學校的霍格華茲列車則名列第25。
飛天蘇格蘭人號駕駛員哈特利謙虛地說,能駕駛飛天蘇格蘭人號是莫大榮幸。 |