金管會接管朝陽人壽 9.8萬保戶權益不變


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2016/01/27 第3876期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日財經頭條 金管會接管朝陽人壽 9.8萬保戶權益不變
觀察站/曾銘宗卸任前出手 爛攤不留給新政府
金管會整頓TRF 九銀行挨罰
製造業產值 工研院上修
民間投資縮手 去年未達標
國際財經要聞 菲國航運解禁 台、港利多
陸客爆買 救了日本保險套廠
東京物語/日本觀光雞蛋 不單靠陸客這一籃
蘋果展望 庫克要先釐清6件事
其他財經要聞 換機潮 台灣今年新購35架民航機
黑松搶下立頓訂單 代工營收挑戰6億
壽險投資海外房產 再鬆綁
儲糧備戰 三商銀拉高呆帳準備


★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行


今日財經頭條

金管會接管朝陽人壽 9.8萬保戶權益不變
記者孫中英/台北報導/聯合報
金管會昨天宣布接管朝陽人壽,這已是金管會接管的第四家壽險公司,也是首度依保險法「立即糾正措施」接管的保險公司。金管會保險局局長李滿治表示,朝陽人壽淨值已是負的廿二億元、資本嚴重不足,又多次未達成增資要求,因此依法接管。

李滿治指出,朝陽人壽被接管後仍會正常營運,可承接新保單,現有九萬八千戶保戶權益不變,金管會已委託財團法人保險安定基金為接管人,接管期間為兩年。

保險安定基金董事長林國彬表示,昨天下午五時半,安定基金與中央存款保險公司共卅二人進駐朝陽人壽,由於安定基金前次接管國寶人壽、幸福人壽到完成標售,總計只有八個月時間,此次安定基金也設定在八個月內,也就是說,預定在今年九月前,完成朝陽人壽標售作業。

不過,國寶、幸福人壽順利標出,主要是保險局祭出豐厚的行政寬容措施,才吸引買家上門。目前市場潛在買家,包括國泰、富邦、台灣人壽等,都對是否投標朝陽人壽不評論,業者都要先看到「行政寬容條件」再說。

李滿治說,會要求安定基金委託財顧,儘速提出標售方案,也會考慮提出「行政配套」。

之前金管會主委曾銘宗多次宣稱,立即糾正措施上路後,處理問題保險公司「不須再花公帑」,李滿治說,朝陽人壽淨值缺口僅負廿二億元,「若有配套措施,也可能不花錢」。

為躲避被接管,朝陽人壽前天才宣布董事會將通過增資五十點五億元,要讓風險資本適足率(RBC)拚過百分之三百。

但保險局表示,朝陽人壽自民國九十六年後淨值就是負數、九十四年起RBC就低於法定標準的百分之兩百,且多次都未達到增資要求。

李滿治說,朝陽人壽雖提出增資計畫,但金管會「沒法確定其可行性」,朝陽人壽也無報告資金來源和增資具體時程。

李滿治表示,朝陽人壽員工權益有保障,但會對管理階層限制財產移轉及限制出境,並查核有無弊案。

【記者吳靜君/台北報導】朝陽人壽昨天只表示,目前已進入接管程序。至於持股超過八成的大股東後續有何動作?朝陽人壽並未回應。

 


觀察站/曾銘宗卸任前出手 爛攤不留給新政府
本報記者邱金蘭/聯合報
金管會昨天下令接管朝陽人壽,金管會主委曾銘宗趕卸任前出手,不想把爛攤子留給新政府,也落實了他引進的保險業立即糾正措施,維護金融秩序沒有空窗期。

朝陽人壽前天才對外公布要辦增資,金管會昨天就接管,實際上,金管會的接管行動已經晚了一周。

朝陽保險業資本適足率(RBC)多年來已不符法定標準,淨值早呈負數,去年金管會多次要求辦理增資,但到去年底最後期限,朝陽依舊未能順利完成增資。

根據今年一月一日上路的保險法立即糾正措施,保險業RBC低於百分之五十,主管機關在九十天內隨時可以接管。金管會原本打算在上周接管,但因朝陽要求到金管會說明最新增資計畫,也就是朝陽前天公布的內容。但金管會進一步審視後認為,朝陽提出的資金來源等,無法確認可行性,因此最後仍決定接管。

曾銘宗前年接管國寶及幸福人壽時,就積極推動修改保險法引進立即糾正措施,當時他並表示,這將是最後一次動用公帑處理問題保險公司。

距離九十天期限還很長,對下周一就要轉任立法委員的曾銘宗來說,也可選擇不動作,把問題留給新政府;但處事積極的曾銘宗,決定不把問題留給下任,成為任內處理最多問題保險公司的金管會主委。

 


金管會整頓TRF 九銀行挨罰
記者邱金蘭/台北報導/經濟日報
金管會昨(26)日公布新一波TRF(目標可贖回遠期契約)整頓措施,包括禁止銀行以再賣一個TRF方式讓客戶「以債養債」,對九家銀行開出罰單,其中兩家暫停銷售新商品,並首度鎖定19銀行限制承作量。

除此,多項從嚴規範TRF銷售措施從今天起上路。至於客戶交易額度上限及強制收期初保證金規定,緩衝到2月27日起生效。

根據最新資料,已違約未交割的TRF金額約新台幣20多億元,這些客戶手上還有部位,未來可能不交割的金額近20億元,合計40億元。

金管會銀行局長詹庭禎昨天召開記者會,對外說明金管會新一波整頓措施,主要包括四大項。

第一,銀行不應鼓勵客戶新約換舊約,以債養債,讓客戶承受更大風險。

詹庭禎說,銀行與客戶辦理複雜性高風險商品,就客戶平倉損失,以放款支應或暫列應收款項,如是為協助客戶業務正常營運,金管會予尊重,否則中小企可能經營不下去。

但銀行不應以擴大額度或延長契約期限等方式,辦理新交易,以短期取得的權利金或利益彌補虧損,讓客戶可能承擔更大部位風險。

他說,銀行不能再賣一個TRF給客戶來補虧損,因不知未來匯率走向,這可能是飲鴆止渴。

第二,首度針對TRF等承作量大的銀行,個別限制承作量,首波鎖定19家銀行,須訂定業務上限提董事會通過,報金管會。包括中信、富邦、國泰世華、玉山、台新、元大、新光、渣打、大眾、星展、台工銀、澳盛、安泰、滙豐、遠東、凱基、日盛、華泰及板信。

金管會是依契約數、名目本金及客戶數等三項,評估承作量大小,未來若有銀行承作量變大,也須受此規範。

第三,對九家銀行開罰,包括富邦、國泰世華、玉山、永豐、華南、新光、花旗、渣打及板信,處以「糾正」。其中,板信及新光都暫停銷售新商品,新光銀還需檢討相關人員疏失責任及業務獎酬制度。

第四,從嚴規範TRF銷售法規,已完成預告,包括強制收期初保證金、降低最大損失上限等措施,將陸續上路。海外分行不納管,但須申報承作量等相關資訊。

 


製造業產值 工研院上修
記者潘姿羽/台北報導/經濟日報
工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)昨(26)日公布今年製造業景氣展望,預估產值達17.9兆元、成長0.9%;資訊電子業今年產值也有望成長2.1%。

全球經濟成長動能偏弱,IEK分析,去年預測年度產值17.7兆元,是很低的水準;今年製造業產值因去年低基期效應,以及原物料利空衝擊可望逐漸緩解,可望重返軌道,因此將製造業產值成長率上修。

IEK經理陳志強指出,2016年製造業屬「低基期下的微幅成長」。不過,受惠於歐美經濟走穩,預估今年第2季起製造業生產情勢可望趨向穩定、轉為正成長。

細看製造業四大業別今年表現,資訊電子、化學工業、民生工業均為正成長;金屬機電產值持續衰退。

陳志強分析,根據全球鋼鐵協會(WSA)統計,2015年全球鋼鐵業產能利用率下滑,中國大陸占全球鋼鐵生產超過半數產能,近期鋼鐵產量同步調整,顯示市場持續透過產能調整以去化過剩存貨;但短期內全球鋼鐵供過於求的情況,還是會影響台灣基本金屬業的產銷。

在資訊電子業方面,今年產值有望達到6.3兆元。陳志強表示,去年資訊電子業表現低迷,原因之一是美、中PMI的偏弱走勢,壓抑電子業銷售與供應鏈備貨需求。

今年因存貨陸續去化與行動裝置新產品問世,將帶動產值回升,因此將產值較前次預測增加0.26個百分點。

化學工業受原物料價格波動影響較深,陳志強表示,今年初油價跌到每桶30美元,已到相對低點,因此今年化學工業原油價跌的風險降低;民生工業則因民間消費成長率偏低,今年產值應不會有明顯突破。

 


民間投資縮手 去年未達標
記者吳馥馨/台北報導/經濟日報
經濟部昨(26)日召開年度招商促資暨改善經營環境推動大會,去年民間投資僅1.34兆元,十年來首度沒有「達陣」,今年民間投資目標仍維持1.4兆元,也是近四年來首度目標沒有成長,顯示今年仍難度過景氣寒冬,民間投資恐怕縮手。

統計顯示,去年民間投資執行落差最大出現在民生化工業,達數百億元;官員坦言,問題出在「紡織業」,由於跨太平洋夥伴協定(TPP)即將生效,TPP嚴格要求「從紗開始」必須在成員國生產才享關稅優惠,台灣並非TPP成員,業者只好將生產重心移向越南,新增投資止步。

工業局副局長蕭振榮表示,去年民間投資未達標,今年仍將民間投資目標金額訂在1.4兆元,是相當具挑戰性的目標。

去年新增民間投資主力仍集中在電子資訊業,台積電以新增1,800億元投資額再度蟬聯民間投資冠軍寶座。聯電居次,在竹科、南科更新設備,去年投資497億元。友達、群創、聯發科也分別有數百億元新增投資。

經濟部2006年開始訂年度民間投資目標,希望藉此掌握民間企業發展方向,並協助企業解決投資障礙,或檢討、鬆綁不合時宜法規。

據了解,由於去年民間投資沒有達標,經濟部今年目標原本只打算訂1.3兆元,但考量目前全年經濟成長率預估皆優於去年,民間投資沒理由倒退。

過去十年民間投資目標僅在金融海嘯時的2009年略減,2012年歐債危機時持平,其餘每年目標大多有一成左右成長。

台經院副院長龔明鑫表示,景氣何時走出谷底並不明朗,擴廠投資會趨於保守。若從景氣循環角度看,「春燕」可望在第2季出現,若能順利走出谷底,信心加持後,民間投資可望回籠。此外,新政府上台後,也會啟動新的投資方向和機會,相信今年1.4兆元目標,可望達陣。

 


國際財經要聞

菲國航運解禁 台、港利多
編譯任中原/綜合外電/經濟日報
菲律賓已於2015年7月起允許外國貨輪往返國內航線港口運貨,不須再經過馬尼拉中轉,使運輸成本及時間均大幅縮減,可望為台灣、香港等地的輪船公司帶來商機。

菲律賓雖由7,107座島嶼所組成,但航運業仍僅低度發展,缺乏效率及競爭力。去年7月之前,菲律賓基於國安理由,一直禁止外籍船隻灣靠國內航線的港口。

據金融時報調查指出,假定一家菲律賓製造業者從台灣運原料到菲南的卡加延市,須先從台灣搭外籍貨輪到馬尼拉,單位運輸成本為159美元;再從馬尼拉轉國內線船隻到卡加延,須再花1,120美元。

但依據新制度,這批原料由台灣貨輪直接運往卡加延,只需360美元成本,可省下919 美元。

菲律賓的出口商也一樣。出口貨先經馬尼拉,再轉到香港,共需1,264美元運費,但如由外輪直接運往香港則僅需500美元。除了成本考量外,直航還能夠節省時間。

在菲律賓企業界大力遊說下,總統艾奎諾三世去年7月已簽署法令,允許外國貨輪沿國內航線運貨。

但政治勢力強大的菲律賓貨運業者並未全面棄守,堅持凡是在國際航線上的菲律賓港口,允許外輪載運進、出口貨物,但非國際港之間的貨運仍不允外輪參與。菲律賓列島間航運公會官員表示,估計只有5%的貸櫃運量將流入外輪手中。

但金融時報估計,5%的貨量並不包括非貨櫃貨物或散裝貨,因此外輪的潛在商機比5%大得多。

 


陸客爆買 救了日本保險套廠
記者孫淑瑜/綜合報導/聯合報
大陸遊客到日本大買保險套,救了日本的多家保險套大廠。日本保險套廠家已決定增產,並到大陸設廠,擴大產能。

日本人口老齡化以及年輕人日益嚴重的「性冷淡」問題,讓日本保險套市場低迷,但自從大陸遊客來到日本後,大買高品質的保險套後,日本保險套市場低迷的情況大為改善。

彭博報導,為了避免熱銷款保險套在二月八日大陸的春節前就在零售店斷貨,日本第二大保險套生產商相模橡膠工業開始限額販售。而此前相模橡膠工業的業績自二千年起就一路下滑,近年隨著到日本旅遊的大陸遊客激增,該公司的一款超薄產品「相模原創」經常被搶購一空。

報導指出,相模的股價在去年前十個月上漲了百分之一百三十七。相模橡膠社長大跡一郎表示:「多虧了這些跨境生意,零售商每天都打電話轟炸我們,說要進更多的貨。」

為加快供應產品,相模目前準備擴建馬來西亞廠區,並且計畫開設第三個新工廠,大跡一郎表示,按照計畫,到春季相模原創的生產將翻倍至每年人民幣八千萬元(約新台幣四億元)。據悉,相模也已經開始直接在大陸銷售這款產品。

此外,在大陸擁有超高人氣的日本最大保險套廠商岡本,也因為大陸遊客的爆買,經常發生斷貨的情況,其股價在去年前十個月更是大漲百分之一百五十六。

岡本創始人的兒子岡本義行表示,岡本預計今年到廣東省開設第一家工廠。

大陸人的慾望顯然遠遠超過常被稱為「食草男孩」的日本當代年輕人。調查顯示,日本情侶在所有國家中性慾最低,每年性生活次數為四十五次,而大陸人的這一數字為九十六次,當然還是比不過年均一百卅八次的希臘人。

 


東京物語/日本觀光雞蛋 不單靠陸客這一籃
東京記者雷光涵/聯合報
現在在東京逛街已是「中文嘛也通」,藥妝店、百貨專櫃聘陸籍店員,日本第二大超商在大陸黃金周前後,換上中英日文商品說明;電器賣場推完「十.一國慶」促銷,再換「雙十國慶」特賣,通吃華人市場。這天,百貨公司電梯內傳來一長串廣播說明,站在旁邊的日本人低聲和同伴說,「啊,連中文都有呢。」兩人對看苦笑。

二○一五年日本外國旅客逼近兩千萬人次大關,一半以上來自大陸、香港及台灣;日圓貶值激勵,總消費額衝高到三兆四千多億日圓,較前年度增百分之七十一,陸客貢獻一兆四千多萬,占四成,「爆買」獲日本流行語大賞當之無愧。

安倍政府宣示「觀光立國」,目標二○二○年度外籍旅客兩千萬人次似乎已近在眼前。零售服務業喜迎陸客的同時,也有人不斷在敲警鐘:陸客集中都會區及過度仰賴單一國家客源的副作用。這令人想起報載大陸官方將限縮到台灣的陸客團配額三分之一,業者人心惶惶;陸客占台灣整體遊客四成,影響力更勝日本陸客的兩成。

回顧二○一三年中日交惡,盛傳北京當局刻意限制人民到日本旅遊,該年到日本的外國旅客皆有成長,唯陸客下滑廿二萬人次。當時大陸旅客人數雖只排老三,但長遠下來影響不可謂不大。日本因應作法是逐步給予大馬、泰國免簽待遇,開放菲、越多次觀光簽證,二○一四年給印尼免簽,飯店、餐飲業配套,投入清真食品認證。

從月分統計數據看出,大陸經濟成長趨緩已影響遊日動力,去年第四季陸客人數負成長,十一長假陸客不增反減。幸而台灣、南韓及東南亞旅客堅實地成長,美籍旅客首次突破百萬大關,多虧當初雞蛋不放同一籃的戒心。

在行銷地方觀光方面,日本經產省擺脫農特產的制式思維,近來多場外媒參訪團強打地方傳統工藝特色,介紹藝品後的職人匠心,推銷的是故事,比台灣不斷重複的美食短片及酷似日本「熊本熊」的吉祥物,更能打動人心。

 


蘋果展望 庫克要先釐清6件事
編譯林奕榮/綜合外電/經濟日報
蘋果股價近來跌至2012年水準,市場對其前景多感憂慮;TSG Capital創辦人暨合夥人索馬尼(Jay Somaney)在富比世網站撰文指出,執行長庫克在公布財報時除了說明去年第4季狀況及未來展望外,也應釐清六大議題,證明公司的成長仍在軌道上。

加碼買回庫藏股與發放股利

許多機構投資人與散戶均要求蘋果加碼買回庫藏股,因為蘋果公司現金已再度突破2,000億美元並快速累積。然而,即使庫克暗示或談到加碼買庫藏股、發放股利,對股價的長期影響仍有限。

後市展望

索馬尼指出,蘋果在中國的銷售數據或許會是財報亮點,此外,如果蘋果公布庫克與高層願意以個人資金購股、探討全新產品或者意外提高展望,股價可能回升。

產品線/時間表

就產品而言,如果庫克能提出創新構想,股價將有非常正面的反應。此處所指創新並非現有產品升級,而是全新產品。

通路調查

分析師與市場研究公司針對蘋果的通路、供應商以及亞洲科技團隊進行調查後,均已調降對蘋果的預估。庫克2013年曾表示,蘋果的供應鏈非常複雜,即使某個數據點為真,也不見得能反映業務全貌。

併購活動

蘋果併購目標多數是大部分投資人不知道的小型私人企業,用意是獲取其技術或人才。如果蘋果能宣布重大或有意義的併購案,都好過加碼買回庫藏股與發放股利。

擴大資本回饋計畫

庫克與蘋果管理階層如果動用個人資金,以目前價格購買1億美元蘋果股票,效果可能等同加碼數十億美元資本回饋計畫。

 


其他財經要聞

換機潮 台灣今年新購35架民航機
記者邱瓊平/土魯斯報導/聯合晚報
國籍航空啟動機隊汰舊換新計畫,陸續引進新機,民航局預估資料顯示,今年是國內民航史上新機引進最多的一年,各家業者新購飛機近35架,華航和長榮合計20架;興航、威航與台灣虎航等則有10多架,配合機隊擴充,預期今年的航班與載客人數都將成長,業者持續徵才,預料掀起挖角風潮。

近年來因日本開放天空、兩岸直航與航權談判等多項利多因素,航空業發展快速,加上台灣虎航、威航等兩家國內廉價航空成立與營運,各家業者都規畫購買新機,降低機隊平均機齡;民航局官員指出,今年配合新機引進,各家業者也有增班、增點的計畫,包括北美、東北亞、土耳其和大陸二、三線城市都會開闢新航點,航班數將會增加。

華航今年將引進四架A350-900型客機、兩架B777-300ER客機與一架B737-800型客機,合計七架,今年2月開航桃園到楊州航線,桃園到紐約、奧克蘭、奧克蘭、大阪、仁川、靜岡和高松等航點都將陸續增班。

長榮預計引進七架B777-300ER客機與六架A321-200型客機,開航桃園飛土耳其、宿霧、南通、淮安與芝加哥等新航點。

遠東航空今年引進兩到三架B737-800型客機,今年暑假開航桃園到大阪、福岡與熊本等航點,搶攻暑假的親子旅遊市場。

此外,廉價航空市占率逐年提高,台灣虎航與威航等兩家國籍廉航擴充機隊規模,台灣虎航再引進一架新機,並開航桃園到福岡、名古屋、義烏、泉州、亞庇等航線。威航今年有兩架新機投入營運,3月起開航桃園飛東京羽田、茨城、馬尼拉等航線,日本航線預計今年6月起增班,下半年開航高雄到金浦航線。

 


黑松搶下立頓訂單 代工營收挑戰6億
記者黃淑惠╱台北報導/聯合晚報
黑松(1234)積極推動品牌代理,宣布與全球第一大茶葉品牌立頓聯手策略聯盟,簽訂5年合約取得代工、銷售立頓的常溫茶飲品訂單,預計未來5年將挑戰1000萬箱。

黑松去年前三季稅後純益年增80%、每股稅後純益為1.41元,希望透過擴大飲料範疇、創新再造2.0、拓展酒類市場、及提供安心飲食四大面向,預計今年營運將更出色。

黑松董事長張斌堂表示,這次與立頓合作,初期先以優化中壢廠內PKL無菌紙盒生產線設備,預計2月以後開始生產立頓產品,7月後全面量產,預計5年立頓產品銷售量挑戰1000萬箱,屆時貢獻營收8-10億元。

黑松董事長張斌堂也說,今年也會在中壢廠內增設一條PKL無菌紙盒生產線以增加產能,投資8~10億元,明年4月投產,趕上明年飲料旺季。

黑松2015年營收63.6億元,年增5.73%,其中代工營收約3億元。張斌堂表示,立頓為全球首屈一指,更是歷史悠久的茶品牌,對於策略合作夥伴的選擇自然是相當重視,與立頓合作後,今年代工營收可望倍增達6億元。

除生產立頓原有的即飲茶品,黑松也將在2016年透過去年甫落成的無菌產線,出品全新寶特瓶裝的立頓奶茶;長期發展上,將透過產品研發,推出符合在地化口味的立頓新產品。

黑松2014年開始代理CHOYA梅酒,2015年整體銷售成長63%,已讓台灣成為日本チョーヤ梅酒株式会社全球主要外銷國家;黑松白鹿清酒,2015年也創造27%的業績成長,市占率全台第3名;去年黑松公司更取得人頭馬君度與50度以上金門高粱酒代理,今年再取得立頓代工訂單,讓黑松營運快速多元化。

 


壽險投資海外房產 再鬆綁
記者韓化宇/台北報導/經濟日報
為幫保險資金找更廣出路,金管會昨(26)日再開三道大門,包括提高保險業投資海外不動產限額、允許投資國外地方政府債券,以及外幣可轉讓定期存單(NCD)。其中提高投資海外不動產限額,受惠最大的是國泰、富邦及新光三大保險公司,估算總計可多出900億進軍海外不動產。

金管會昨日預告修正「保險業辦理國外投資管理辦法」,擴大保險資金運用範圍,主要有三大開放。首先提高保險業投資海外不動產上限,由原本不得超過淨值的10%提高到30%,惟刪除但書規定。金管會官員表示,原本保險業投資海外不動產不得超過淨值10%,但可以視情況個案允許突破10%上限,也就是但書規定。提高到30%後,就是硬性指標,已經沒有所謂的個案核准。

金管會資料顯示,目前僅有國泰、富邦及新光三家保險公司有投資海外不動產,投資金額及占淨值的比率依序為526億元(15.95%)、330億元(17.95%)及68億元(11.22%)。根據估算,若上限提高為淨值的30%,三家保險公司將多出880億元可加碼海外不動產。

另外,金管會也核准保險業投資外國地方政府發行或保證的債券,債券評等為A-級以上、國家主權評等則要AA-以上,且必須為經濟合作暨發展組織國家(OECD),意即不包含爭議較大的大陸地方債。

最後,金管會也開放保險業可投資本國銀行、大陸銀行在台分行及外國銀行在台分行(含國際業務分行OBUD)發行的外幣NCD。

 


儲糧備戰 三商銀拉高呆帳準備
記者郭幸宜/台北報導/經濟日報
景氣前景不明,銀行提前儲糧備戰,包括彰銀、一銀、華銀等主要公股行庫,去年備抵呆帳覆蓋率均拉高至500%以上,高於整體國銀平均值,其中一銀的備抵呆帳覆蓋率更高達751%。

去(2015)年8月中旬以來,受到人民幣重貶,全球股災蔓延影響,全球景氣急轉直下,銀行為因應未來景氣不確定性,陸續趁著去年獲利仍創新高之際,增加提存因應,以獲利王富邦金旗下的北富銀為例,去年備抵呆帳覆蓋率就高達816.4%。

主要公股行庫為防範今年景氣不確定性,衝擊授信品質,去年陸續增提備抵呆帳,包括華銀、彰銀、一銀等,備抵呆帳覆蓋率均超過500%,截至去年底止,備抵呆帳覆蓋率分別為537%、568%、751%。

行庫主管指出,銀行放款會依不同回收程度區分為五大類,第一類為「正常放款」、第二類為「應予注意」放款,第三類是「可望收回」,至於第四、第五類分別為「收回困難」與「收回無望」,並依規定提存呆帳備抵金額。

公股行庫主管表示,自去年下半年起,景氣急遽下滑,經濟成長率一路下修,不少銀行也傳出海外授信出現逾期放款等問題,加上房地產市場陷入急凍狀態,讓銀行決定趁著去年獲利表現不錯時,增加提存,提前儲存糧草應變。

據了解,由於今年開年以來,全球股災頻仍、人民幣重貶、台商對陸投資縮手,恐影響今年銀行大陸市場獲利表現,因此不少公股行庫對於今年獲利能否續創新高,態度變得保守,為避免拖累銀行資產品質,決定拉高提存金額備戰。

行庫主管也說,今年起,銀行要拉高獲利動能,勢必得走向海外,提高外幣聯貸業務比重,甚至取得海外聯貸主導權,就得設法拉高信用評等,為避免屆時授信呆帳,拖累資產品質,影響信評,也是銀行極力拉高備抵呆帳覆蓋率的原因之一。

 



MikMak用迷你廣告片開創線上購物新模式
MikMak是一個新型態影音購物服務App,它用輕鬆詼諧的方式,讓廣告不著痕跡地呈現給觀眾,在拍攝的風格上,也盡量用不同的心情方式呈現,來測試觀眾的反應,可說是一種顛覆以往廣告製作的創新策略。

搭機潛規則:自備耳機、別喝咖啡!
航空公司和機場人員在網路上匿名透露一些令人震驚和有趣的內幕,建議搭機旅客最好避免戴航空公司提供的耳機、不要喝飛機上提供的咖啡,上洗手間即使鎖上門也得防有人闖進去。

 


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